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            威海客运中心运营一周年 “零换乘”让旅客出行更便捷

            加入收藏 2015-12-28 09:10:57 来源: 热度:0 /
            2014年12月28日,青荣城际铁路正式投入运行,同时投入运营的还有威海客运中心。

                   2014年12月28日,青荣城际铁路正式投入运行,同时投入运营的还有威海客运中心。威海客运中心包括威海站和威海北站,是青荣城际铁路在威海市区内内两大主要站点。作为目前省内唯一的“零换乘”交通枢纽站,自城铁开通以来,威海客运中心实现400万人次的旅客到发量。

              威海客运中心(威海站、威海北站)集城际列车、普通列车、长途客运、城市公交、私?#39029;怠?#20986;租客运于一体,于2013年6月13日开工建设,总占地面积26公顷,建筑面积22.76万平方米,计划总投资额23亿元。其中,威海站占地面积12.46公顷,总建筑面积16.75万平方米,一期建筑面积7.62万平方米,站前广场部分已于2015年6月28日投入使用,二期工程正在建设中。威海北站占地面积13.54公顷,建筑面积6.01万平方米,站前广场部分于2014年12月28日正式投入运营,长途客运部分于2015年2月4日投入使用。

              交通综合枢纽最大的特点是方便、舒?#30465;?#24555;捷、安全的“零换乘”,零换乘就是指将城铁、公交、私?#39029;怠?#38271;途车、出租车等不同客运方式的换车地点,整合在一个交通枢纽里,使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。

              各种交通方式汇聚,势必造成车流、人流的激增,为了实现客运中心的正常运营,保障旅客换乘秩序,经威海市政府42次常务会议审议通过,决定成立威海交通场站管理有限公司专门负责客运中心的运营管理。

              在北站合理安排长途客车班次,每日发车达140余班次,分别发往济南、烟台、济宁等多地。协调发挥公交集团开通了大站快线K4线和11路,调整了8条公交线路途经北站和由北站始发,6条线路途经威海站或由威海站始发,极大方便了通过南北两站出行的旅客。协调市运管处在客流高峰时段通过GPS调度系统发布车辆调度信息,满足旅客乘车需求,每日进出两站接送旅客出租车达3000多辆次,确保了旅客站内的“零滞留”。

              据统计,目前,两站每天停靠城铁、普通列车36班次,停靠公交线路共19条,每天公交车发车1000余班次,进站长途班线91班次,进站出租车3400余辆次,载客出站1500余辆次,日平均旅客到发量达到近2万人次。

              为了能给广大旅客提供优?#30465;?#33298;?#30465;?#20415;捷、安全的换乘环?#24120;?#22312;客运中心集散大厅共增设150张候车座椅,方便了旅客候车休息。为了让旅客轻松掌握换乘路线,在所有公共换乘区域安装简明、?#36164;?#30340;交通导向、换乘指引等标识标?#24179;?00块,并安排专职的导乘服务人员40余人,全力做好旅客换乘的?#23478;?#24037;作。

              威海客运中心在基础建设上更是精益求精,两站内部设有卫生间85个(含无障碍卫生间20个),扶梯、直梯54部,安装有电子引导标示标?#24179;?00块,各类灯具20000余套,还安装有火灾自动报警及消防联动系?#22330;?#35270;频安防监控系?#22330;?#20572;车场管理系?#36710;?#26234;能管理系?#22330;?#21516;时,安排设备人员24小时不间断巡查,确保所有设施设备正常运行。充满人性化、现代化气息的客运中心给人耳目一新的感官体验,也提升了威海的城市品位。

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